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最新動態 / News more
發布時間: 2020 - 05 - 27
2020注定是不平凡的一年!美股4次熔斷,疫情讓股神巴菲特也感嘆「活久見」;但疫情期間網上流傳的一個視頻爆表了:被防護服包裹的醫生戴著智能頭盔,把實時影像直接傳到后臺的專家會診團隊;機器人不知疲倦地在給每個病房送藥;無人機在空中提醒著聚集的人群; 更有小萌機器人幫主人上街買菜…這次疫情,讓我們重新認識了,物聯網和人工智能潛在的巨大市場價值!或許,股神鷹一樣的眼神,也在這個市場中尋求最大的潛力股。我們可以任意猜想,他的下一目標是在哪里呢?優化物聯網終端和智能設備的功耗和續航能力是產品成功的關鍵,特別是應用于超長年限和難以維護的物聯網應用場景。如埋在水泥下的停車場感應裝置、遠洋海洋水文和氣候監測系統。維護簡單、但數量巨大的物聯網場景、如智能電表、水表、氣表等千家萬戶的場景。功耗和續航性能也不容忽視,因為維護成本同樣讓企業難以承受。無線性能和功耗測評是物聯網終端產品設計驗證的重要工作,也是最容易出現問題的環節。在2月份是德科技公眾號給大家分享了《物聯網產品的研發測試整體方案》文章,給工程師小伙伴們介紹了這套研發神器,全面評估產品的射頻特性和功耗,估計大家還記憶猶新。今天,我們來更深入地談功耗問題。過去兩年,我們幫助了眾多工程師服務評估了他們的產品功耗,包括終端、器件???、芯片、運營商等等,要求也是千差萬別,真可謂八仙過海各顯神通。但萬變不離其宗,我們概括總結為“功耗優化的三件套”思維。因此,工程師小伙伴們要設計出長續航時間的產品,考慮不僅有硬件設計,還要有軟件和電池。我們來看下圖,這是一個典型的物聯網終端的電流工作狀態,我們依次給伙伴們三個提示:第一個提示:從圖上可以看出,物聯網終端的電流以極低的占空比的脈沖電流形式出現,平均電流只有8uA,但峰值電流高達11mA,而出現峰值電流時,由于電池內阻的影響,電池的端電壓會有明顯的下降。以此類推,如果峰值電流更高,如智能門鎖開...
發布時間: 2020 - 05 - 26
在使用有源探頭進行測試時,最容易出現的錯誤就是超出探頭的動態范圍使用,我們也經常收到客戶的電話,說同時使用有源探頭和無源探頭測同一個信號,有源探頭的電壓低于無源探頭,究其原因,大部分情況下都是因為對動態范圍和耐壓范圍的理解錯誤造成的。以是德科技N2795A有源探頭為例,其耐壓范圍是正負20V,輸入動態范圍是正負8V,偏置范圍是正負8V: 輸入動態范圍的定義是輸入動態范圍是指探頭所能測試的在示波器屏幕中心線上下的電壓范圍,比如±2.5V動態輸入范圍的探頭,只能測量示波器屏幕中心線上下2.5V范圍內的電壓,如果輸入信號波動超出這個范圍,反映在測量波形上來說就是波形被削波,測量的幅度偏小。根據定義,也就是說使用N2795A的探頭時可以測量示波器屏幕中心線上下8V內的波形:而當我們直接測量0-16V的正弦波時,由于波形超出了屏幕中心線8V以上的范圍,就會造成波形失真,使得測試結果偏低。此時就要用到探頭/示波器的偏置能力: 偏置能力的定義是:偏置能力是指能夠把0V電壓基準線調整到和示波器屏幕中心線電壓差的能力,根據信號的直流分量設置合適偏置,可以把具有直流分量的動態信號調整到示波器屏幕中心線附近,以滿足探頭動態輸入范圍的要求; 比如上面失真的測試波形,如果把波形設置為8V的偏置,使得波形繼續顯示在屏幕中心,就可以正確的測試0-16V的正弦波電壓:因此,探頭的最大輸入電壓并不一定是可測量電壓范圍,可測量電壓范圍應該是其動態范圍加上偏置范圍,當然,這個時候要合理使用偏置設定,使測試波形永遠顯示在其動態范圍內。------轉自是德科技
最新案例 / Case more
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最新方案 / Soluon more
發布時間: 2019 - 08 - 21
如果您需要捕獲的信號是低占空比脈沖或猝發信號,并且信號之間有較長的空閑時間(例如封包串行數據),那么配有分段存儲器的示波器可以有效地延長時間并提高以較高采樣率捕獲的串行數據包數量。所有示波器都具有數量有限的采集存儲器。您應當知道,示波器的存儲器深度決定波形時間和以特定采樣率捕獲到的串行數據包數量。您可以將示波器的時基設為很慢的時間 / 格設置,以便延長捕獲時間間隔并增加串行數據包數量;但是當時基設置超出基于最高采樣率下的最大時間間隔時,示波器便會自動降低采樣率。在這種情況下,示波器無法提供精確的水平和垂直波形細節(基于示波器的指定帶寬和最大采樣率)。為什么需要分段存儲?如果需要捕獲較長時間和更多的串行數據包,同時仍在高采樣率下進行數字化處理,只需購買配備更深存儲的示波器即可。然而,配有千兆級采集存儲器的示波器非常昂貴。如果需要采集的信號在重要波形分段(例如低占空比脈沖或串行數據包猝發)之間具有較長的信號空閑時間,那么具有分段存儲器采集功能的示波器是更為經濟的解決方案?!靜痘袷奔?= 存儲深度 / 采樣率】通過將示波器的可用采集存儲器劃分為較小的存儲器分段,分段存儲采集模式可以有效地延長示波器的總采集時間。示波器可以在高采樣率下,有選擇性地針對被測波形的重要部分進行數字化處理。由此,示波器能夠以極快的重新準備時間捕獲很多的連續單次波形,同時不會錯過重要的信號信息。
最新新聞 / News
發布時間: 2020 - 04 - 08
點擊次數: 120
推翻三座大山,全新UXR毫米波信號分析儀助力超寬帶應用!伴隨人類科技和文明的發展的一直是從信息到物質文明再到人類本身的溝通和交流史,雖然這三者的溝通和交流史在人類文明史的不同階段分別呈現不同形態和進度。這也可以解釋英文單詞 “Communication”不僅代表了交通也有通信的含義,而交通本身不僅包括物質也包括人。近幾年來,雖然全球化的步伐受很多政治因素干擾有放緩趨勢,然而從人類文明的長期進程來看全球化依然是不可逆的。因此人類的通訊技術也正在邁向更高帶寬(傳遞更多信息需要更大容量),并向更高頻點(低頻空間已經被占據)空間邁進。當前為應對空前疫情,我國正在推動新型基礎設施建設(簡稱:新基建),指以5G、人工智能、工業互聯網、物聯網為代表的新型基礎設施,本質上是信息數字化的基礎設施。萬物互聯與信息傳輸速率在數量級上的倍增依賴于日益增大的信號傳輸帶寬,而高達幾百MHz甚至GHz量級的信號帶寬往往只能發生在更高的頻段。因此,高頻大帶寬的射頻系統開發與驗證成為新一代通信應用實現的先決條件。圖1 下一代超寬帶熱點通信標準5G和寬帶衛星系統就是新一代通信應用的兩個代表,前者解決了熱點區域的高速傳輸,后者致力于全球無盲點覆蓋。兩者的結合能夠實現天地互聯,同時兩者的系統開發與驗證過程中也面臨著同樣的難題:如何方便而準確地在微波甚至毫米波頻段進行超寬帶信號解析?傳統上微波頻段,甚至射頻段信號分析都是頻譜分析儀的主場。頻譜分析儀的帶寬能做到多寬,那么你能看到的信號帶寬就是多寬。_過去幾年時間, 頻譜分析儀也是在努力地追趕時代的步伐: 從25MHz覆蓋LTE, 到160MHz覆蓋802.11ac, 直到510MHz/1GHz覆蓋5G的單載波或者兩載波分析。_但是奈何時代的步伐還是太快:低軌寬帶衛星星座在全球風起云涌,V頻段高達4GHz帶寬的可用頻譜為衛星系統工程師提供了充分的想象空間:衛星通信終于...
發布時間: 2020 - 04 - 08
點擊次數: 51
射頻共存測試?難嗎?眼下國際疫情的發展正如幾個月前的武漢一樣,承受著感染患者激增、前線醫療資源緊缺,甚至醫護人員不幸感染這種種問題帶來的嚴峻挑戰。法國、西班牙等歐洲國家也紛紛效仿中國的防控措施,利用無人機、監控儀等物聯網設備構建遠程防控體系,醫護人員也能實時掌控病患的體溫、血壓等生命體征,直接減少了疾控一線工作人員感染風險?;鶘?、雷神兩座大山的竣工讓世界看到了中國速度,同時也讓我們見證了“物聯網醫院”這一理念的落地。但在物聯網醫療設備投入使用前,還有一個問題亟需解決,那就是物聯網設備間的干擾與共存。什么是射頻共存?共存是指在其他設備(使用不同工作協議或標準)的干擾下,無線設備保持正常運行的能力。在理解什么是射頻共存前,我們先看下面的幾個場景。Q1 病房在醫院的遠程監測站中,值勤的護士小劉發現303床的病人突然沒了數據。她急忙通知負責看護的同事,同事卻表示病人生命體征、監測儀的讀數均未見異常,而此時監測站的儀器讀數也恢復了正常。這讓小劉十分疑惑,您認為是以下哪種原因造成了數據的讀取失敗?Q2 廚房結束一天的工作,小劉從病房回到了宿舍。她像往常一樣準備和父母視頻報個平安,平時很好的通話質量此時卻卡成了PPT。結合上圖,您認為是以下哪種原因對視頻通話造成了影響?Q3 庫房有了穩定、充足的后勤保障,醫護人員才能在一線前線攻堅克難、捷報頻傳。如今的物流集散中心也已經開始使用物聯網設備來分揀快件,提高效率的同時也降低了工作人員交互感染的可能。圖中這間庫房的分揀機器人(機械臂中有無線位置控制傳感器)不能正常工作,位置控制老是出錯,最可能是下列的那種原因造成的?一、什么是無線射頻共存?共存是指在其他設備(使用不同工作協議或標準)的干擾下,無線設備保持正常運行的能力。當兩個無線設備彼此靠近并且以相同或接近的頻率運行時,它們將互相影響。使用最密集的頻譜是2.4和5...
其他新聞
------轉自是德科技
發布時間: 2020 - 08 - 19
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某時刻2.4GHz頻點附近測得的射頻信號會議主題:物聯網 (IoT)“5C”測試研討會會議時間:2020年7月15日 星期三 下午 13:00-17:00演講公司:Keysight Technologies, Inc.會議介紹:7月15日下午 ,來自“三岸四地”—香港、臺灣、上海和北京的5位技術和產品專家將在線為您詳細剖析物聯網無線設備 “5C”測試的關鍵要點!參加本次網上研討會,您將 :?了解IoT設備“5C“測試的全貌?了解IoT設備無線連接測試的挑戰,Wi-Fi 6 測試的挑戰在哪?Wi-Fi 7 會來了嗎??了解IoT設備功耗測試的關鍵,如何選用合適的功耗測試設備??學習IoT安全測試的要點,如何來?;し婪段锪陌踩?,有什么標準?有什么科學的方法??學習IoT設備法規一致性測試的標準,是遵循FCC 還是ETSI 標準??熟悉物聯網設備RF共存測試的概念,共存對物聯網到底意味著什么?會議日程13:45 物聯網連接測試的挑戰14:15 物聯網功耗測試的關鍵14:45 物聯網安全測試前瞻15:15 物聯網法規一致性測試標準15:45 物聯網RF共存測試要點Wi-Fi6 8x8 MIMO 測試兩個主要的法規一致性測試標準體系識別下方二維碼報名參會更有機會獲得如下獎品注冊抽獎現場抽獎演講嘉賓及議題:演講時間...
發布時間: 2020 - 07 - 13
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2020年6月30日,北京 —— 是德科技(NYSE:KEYS)發布新光伏(PV)陣列模擬器系列產品,率先以 3U 外型提供 2000 V、20 kW 功率,支持工程師提高太陽能轉換器效率。為了使太陽能與其他競爭性的發電方法保持電網平價,提高性能和功率轉換效率非常關鍵。即便發電量的增長幅度很小,也能給太陽能發電的利潤帶來提升。工程師需要確保太陽能逆變器能夠以最高效率轉換所連接的太陽能板陣列的能量。但是,開發和驗證逆變器最大功率點跟蹤(MPPT)算法和電路的性能是一項復雜的工作,測試不僅難度大、耗時長,也具有高昂的成本。使用多個 MPPT 逆變器雖然能提高大型商用光伏陣列的靈活性,但由于當前解決方案一次只能測試一個 MPPT 通道,因此這種方式給測試帶來了挑戰。Keysight PV8900 系列以及 DG9000A 先進的光伏逆變器測試軟件超出了現有標準的要求,可同時測試最多 12 個 MPPT 通道。是德科技的新一代 PV8900 系列光伏陣列仿真器具有以下功能, 可以給客戶帶來更多的利益:能以 3U 外型提供 20 kW 的極高功率密度,可以并聯實現 200 kW 功率,從而在縮小機架空間的同時,以最大功率能力測試組串式光伏逆變器。最高 2000 V、30A 的輸出可以測試新一代組串式逆變器,?;す夥罅釁韉耐蹲?。DG9000A 先進的 PV 逆變器測試軟件...
發布時間: 2020 - 07 - 01
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直播內容我們希望通過高水平的測試方法,將您的研發時間縮短 30%,同時提升產品的可靠性!6月30日-7月1日,是德科技的“我做,您看”系列直播將再次亮相。我們的主題繼續關注在物聯網和智能設備終端,以及新能源領域的研發測試,內容將更深入到底層的測試。如果您希望將物聯網植入到您的產品,打造智能交通、智慧能源、智慧農場、智慧建筑、智能醫療,或者智能家居等等,這些內容相信將為您提供必要的借鑒。直播時間6月30日 10:00-12:00主題一:物聯網 (IOT) 實驗室整體測試解決方案無線??櫚姆⑸淦德屎偷髦菩藕攀欠裾??是否可以通過優化??櫚姆⑸浜徒郵懿問?,優化終端產品的功耗情況?產品是否符合 CE/FCC/CCC 等不同地區對射頻收發設備的要求?這些都是物聯網 (IOT) 研發工程師迫切需要解決的問題?;氐悖涸謖故凈方?,我們將利用矢量信號源和射頻信號分析儀,配合直流電源分析儀,對一個實際的物聯網??櫚男閱芙釁攔?,呈現整個測試過程,為您在物聯網產品在研發過程中的測試工作提供借鑒。直播時間7月1日 10:00-12:00主題二:先進電源系統 (APS) 如何解決棘手的上電難題從智能機器人、無人機,到新能源汽車和電池,以及軍用產品等測試過程中,對電源的要求已經超越了傳統意義上的可編程 DC 電源:一方面需要近乎理想的靜態供電,更重要的是對動態特性的要...
發布時間: 2020 - 06 - 29
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2020年6月24日,北京 ——是德科技公司(NYSE:KEYS)近日發布兩款全新再生型程控電源, 這兩款產品將直流程控電源和可再生能量的電子負載集于一體,進一步豐富了該公司的 RP7900 系列電源產品。新電源具有全面的安全功能,可以為用戶和被測器件(DUT)提供有力的安全保障。新型電源采用獨特的負載能量再生設計,能夠將通常被消耗掉的能量清潔地回收到電網,節省因能耗和散熱產生的成本。汽車行業通常通過配備更大容量的電池來延長電動汽車(EV)的續航里程,同時使用電壓更高的功率器件來縮短充電時間。事實上,據 MarketsandMarkets 預測,為了讓轎車實現更長續航里程,也為了滿足大型電動汽車(包括公共汽車和卡車)的動力需求,到 2020 年,高壓電池市場的復合年增長率將接近 39%。隨著市場對大功率器件的需求不斷增長,對大功率測試設備的需求也與日俱增。同時,在從小功率過渡到大功率的過程中,航空航天與國防、基礎設施以及汽車和能源等領域的大功率應用在很多方面都面臨著獨特的挑戰,包括應用于野外環境的安全要求等。RP7900 系列作為是德科技 HEV/EV 電源轉換器測試解決方案的組成部分之一,能夠支持客戶配置高壓、大功率解決方案,滿足混動/電動汽車(HEV/EV)市場快速、大幅增長的需求。是德科技 RP7900 系列可再生電源將電源功能和負載功能無縫整合到一個緊湊型 3U ...
發布時間: 2020 - 06 - 28
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關于C-V2X的那些事!如果提到當今的科技熱詞,你一定會想到5G。5G商用,5G元年 這些詞匯時不時地就出現在新聞首頁。5G的來臨加速了汽車行業電氣化,智能化和網聯化的發展。許多年前人們想象出來的無人駕駛,也不再只是想象,自動駕駛成為了汽車發展的下一個趨勢。一、C-V2X從哪里來?自動駕駛系統中包含不同類別的傳感器,采集的數據通過人工智能和邊緣計算用來支持快速做出決策,除此以外它還采用了遠程信息處理技術,以便進行車隊監控和跟蹤,為了保證駕駛的安全性,合理規劃最佳路線,這些信息需要通過汽車與汽車以及汽車與基礎設施之間的通信來支撐,即V2X技術。V2X:全稱Vehicle to Everything,指的是車聯網通信,包括V2I,V2N, V2P和V2V。V2I:指的是車輛與道路設施之間進行通信,例如,當汽車接近交叉路口時,信號燈可以告訴汽車交通信號會在什么時候切換。V2N:指的是車輛與蜂窩網絡交換數據,可以提供實時交通信息,比如施工區警告,通過 V2N 還可以提供 SOS 服務以及遠程診斷和維修。V2P:指的是車輛與行人和非機動車之間進行通信,以便在駕駛員視線受到妨礙時也能保障這些人的安全。V2V:指的是車輛與車輛之間的通信,主要是車輛之間的短時延通信,避免車輛碰撞等安全性問題。在V2X中存在著兩種競爭性的技術:- 其一是 DSRC,它以 802.11p、歐洲的 ...
發布時間: 2020 - 04 - 29
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